این گزارش کارآموزی با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است همچنین آماده پرینت می باشدموضوع : گزارش کارآموزی مونتاژ بلید روتوراین روتور دارای شفتی به طول mm6239 می باشد که برروی این شفت 31 ردیف بلید از نوعهای مختلف می نشینند. بلیدهای روتور به 3 دسته تقسیم می شوند.1-TX blades2-F blades3-ND bladesبلیدهای TX که 28 ردیف اول را شامل می شوند. بلیدهای F فقط ردیف 29 را شامل می شوند. Nd blades with fir-Tree Root هم ردیف 30 و 31 را شامل می شوند. ردیف 1-24 روتور را پوسته inner casing پوشش می دهد که آن( High pressure) گفته می شود. (طبق گفته EMD به آن IP می گویند) و ردیف 25 تا 29 را پوسته quide blade carrier شامل می شود که به آن IP (Instermediate pressure)می گویند و ردیف 30-31 را پوسته Stationary blade ring شامل می شود که به LP (Low pressure) تقسیم بندی می شود.قسمت هاي روتور:1)کاورسر شفت Turning gear2) دندانه هاي محيطي سرشفتجهت سنور دور روتور3) محل قرار گرفتن ياتاقان4) محل قرار گرفتن سينگمنت outer casing5) محل قرار گرفتن سينگمنت innner casing (استوانه بالانس)6)24 رديف پره هاي قسمت HP روتور (high pressure)7)سوراخهاي بالانسينگ8) 5 رديف پره هاي قسمت IP روتور (Inter mediate pressure)9) دو رديف پره هاي قسمت Lp روتور (low pressure)10) محل سوراخهاي بالانسينگ11)شفت سيل shaft casing12) برينگ سيل bering Casing13) انتهاي شفت نشيمنگاه ياتاقانتفاوت بلید F و TX: بلید TX از سمت Pressure Surface صاف و از سمت Suction surface به صورت مخروطی است در نتیجه بلید TX دارای زاویه Conus (مخروطی) می باشد و شراد از رو به رو به شکل متوازی الاضلاع است.بلید F: از دو جهت حرکت Root به شراد، دارای 2 زاویه Conuse می باشد و شکل شراد آن به صورت Z است و دو نوع بلید فوق در Root با هم تفاوتی ندارند.تعریف وسایل:1-چکش پنوماتیک: چکش پنوماتیک وسیله ای است که با ضربات پی در پی وایر کالک را در نوار سیل می کوبد و از خارج شدن نوار سیل از محل خود جلوگیری می کند.2-قلم فولادی: قلم فولادی در داخل چکش پنوماتیک قرار می گیرد و با کمک ضربات چکش وایر (flat) کالک را در داخل شیار می کوبد. لبه این قلم به صورت تخت و ضخامت آن معمولاً 0.1 mm کمتر از ضخامت فلت flat می باشد. همچنین نوک قلم دارای یک قوس مختصری می باشد تا در موقع حرکت برروی flat کناره قلم گیر نکند.3-رگولاتور هوای فشرده: رگولاتور هوای فشرده در مسیر هوای ورودی به چکش قرار می گیرد تا به کمک آن مقدار هوای ورودی به چکش را تنظیم کنیم. با تظیم مقدار فشار هوا مقدار نیروی ایجاد شده به کمک چکش تنظیم می شود.دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت زیمنس مونتاژ بلید روتور پروژه کار آموزی در یک شرکت زیمنس (بلید روتور توربین بخار E-Type) خريد كارآموزي در مورد مونتاژ بليد روتوراین گزارش کارآموزی بهمراه تصاویر مربوطه می باشدفهرست مطالبفصل اول : مشخصات روتور توربین بخار E-Type1-1 آشنایی2-1- قسمت هاي روتور3-1- تفاوت بلید F و TX4-1 تفاوت بلیدهای R و L و روش شناسایی آن ها (blade)5-1 تعریف شراد یا cover plateفصل دوم: DIBOR1-2 معرفی ابزار2-2 نحوه کاربرای زدن پلیسه هاوضعیت دست: DIBORنحوه زدن out و in در GROOVEپلیسه گیری سوراخ های بالانسینگ3-2 نکات ایمنیفصل سوم: سیل زنی1-3 ابزارهای مخصوص سیل زنی2-3 تعریف وسایل3-3 انتخاب سیل (seal) و فلت (Flat) و محل قرارگرفتنشان4-3 نحوه ی سیل زنی seal5-3 وضعیت قرار گرفتن قیچی6-3 نکته های سیل زنی7-3 نکات ایمنیفصل چهارم: AlignAlign کردنفصل پنجم: بلیدگذاری1-5 بلید گذاری Tx1-1-5 ابزار بلید گذاری Tx2-1-5 مقدمه بلیدگذاری بلیدهای Tx3-1-5 تعریف Groove و Windows4-1-5 مراحل بلیدگذاری بلیدهای blade Tx5-1-5 شروع بلیدگذاری1-5-1-5 نحوه تراشیدن2-5-1-5- مشخصات بلیدهای Tx و تقسیم بندی آنشروع بلیدگذاری3-5-1-5- کالک: (caulk piece)4-5-1-5 تست رادیال یا شعاعی (Radial)5-5-1-5: تست Axial6-5-1-5-20-25 بلید پایانی7-5-1-5- محاسبه سنگ زنیزاویه رامبوس8-5-1-5- تنظیم میز مگنت9-5-1-5- جا انداختن blade سنگ خورده10-5-1-5- جا انداختن N blade قفل کننده (Lock blade)11-5-1-5- سوراخ کاری12-5-1-5 - طریقه ی نشاندن pin13-5-1-5- نکات14-5-1-5- سوراخ کاری (st23-29)15-5-1-5- نحوه کار دستگاه بروسکوپ4-5- نکات ایمنی 3 نوع بلیدپیشنهاداتمنابع
برچسب ها: دانلود گزارش کارآموزی شرکت زیمنس مونتاژ بلید روتور دانلود پروژه گزارش کارآموزی رشته مکانیک در شرکت دانلود پروژه کارآموزی مکانیک شرکت دانلود پروژه گزارش کارورزی مکانیک در شرکت دانلود کارورزی در شرکت رشته مکانیک